Nową, rozbudowaną drogą wojewódzką nr 755 na odcinku Ostrowiec Św. – Ćmielów kierowcy pojadą już w l...

Dzięki efektywnemu wykorzystaniu środków Unii Europejskiej i budżetowych, kolej staje się coraz bardziej dostępna. Na zmodernizowanych stacjach i przystankach nie ma już barier architektonicznych, są za to windy i pochylnie. W Warszawie powstaje coraz więcej miejsc, przystosowanych do sprawnej i komfortowej obsługi wszystkich pasażerów kolei.

Kierowcy mogą już korzystać z nowego węzła drogowego na zakopiance w Gaju. Kluczową częścią inwestycji jest ponad 120-metrowej długości wiadukt, który łączy ul. Widokową i Zadziele, pozwalając na szybki i łatwy przejazd między dwiema częściami tej podkrakowskiej miejscowości. Oprócz węzła Gaj GDDKiA buduje też na DK7 nowe, bezkolizyjne skrzyżowania w Krzyszkowicach i Myślenicach.

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska we Wrocławiu wydał decyzję, która ustala środowiskowe uwarunkowania dla pierwszego planowanego do rozbudowy odcinka autostrady A4 pomiędzy węzłami Krzyżowa i Krzywa na Dolnym Śląsku. Drugą decyzję środowiskową Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) planuje uzyskać w I kwartale 2026 r.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na zaprojektowanie i wybudowanie przystanku kolejowego w Pisarach. Do końca 2024 roku mieszkańcy tej miejscowości zyskają dostęp do kolei z nowoczesnych peronów, zlokalizowanych przy zmodernizowanej trasie Kraków - Katowice. To kolejny przystanek zaplanowany do realizacji w regionie w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.

Jadwiga i Kinga bez ustanku budują pod ziemią dwa tunele, dzięki którym skrócone zostaną podróże koleją z Limanowej do Nowego Sącza. Potężne tarcze TBM, pracujące przy największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych S.A. na południu kraju, wizytowali kolejarze z całego kontynentu, uczestnicy Europejskich Dni Bezpieczeństwa Kolejowego. Modernizacja linii kolejowej 104, której częścią jest budowa tuneli, współfinansowana jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

W poniedziałek 11 maja 2026 roku w Warszawie, wicepremier i minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz oraz minister infrastruktury Dariusz Klimczak wzięli udział w uroczystym podpisaniu porozumienia o współpracy pomiędzy Ministerstwem Obrony Narodowej a PKP Cargo. Dokument dotyczy partnerstwa w obszarze kolejowego transportu wojskowego, co stanowi istotny krok w stronę wzmocnienia logistyki Sił Zbrojnych RP oraz cywilnej infrastruktury transportowej.